84年黄旗渡口
准确的说;涪陵长江车轮渡口分黄旗车轮渡船与天子殿车轮渡船。
涪陵长江车轮渡口是国道319公路(成都~厦门)战备公路,所以它具有战略价值,就算涪陵长江大桥建成后,仍然复建了一座战备码头。
涪陵长江车轮渡口有三艏渡船进行轮番摆渡,壹艏接驳涪陵方向的汽车,壹艏接驳黄旗方向的汽车(对开),还有壹艏作为生活御用母船或维修船使用,始终停靠在天子殿车轮渡口方向。
他们的工作时间也是8小时工作制,但实行两班倒。通常工作时间,天亮作业,夜幕降临前收班。同时遵守长江航运运输条令及规则。
看到这张图片,发现84年老式解放牌汽车早已停止生产,新型解放大货车社会上也很普遍,但这个黄旗渡船确没有新车的影子。
这些老旧车辆分别是Bj212、东风五吨自卸车、CA—10解放车、罗马利亚步捷齐、上海牌776仿(华沙牌)轿车、CA—10C拖车。

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