好消息：渝湘高铁最后一段（黔江—吉首）即将开工建设（组图）
昨天 15:40
洪林
来自广东
涪陵在线
打通时速350公里大通道，未来重庆4小时直达长沙
备受瞩目的渝湘高铁建设迎来重大里程碑。作为该通道的最后未开工段落，黔江至吉首高铁（以下简称“黔吉高铁”）项目建议书已于近日获国家发展和改革委员会批复，标志着项目前期工作取得关键性突破，正式进入开工建设倒计时阶段。
项目概况：全长222公里，设3座新站
黔吉高铁是渝湘高铁的重要组成部分，也是国家《“十四五”铁路发展规划》及“八纵八横”渝厦通道的辅助通道。线路自在建的渝厦高铁黔江站引出，途经重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，向东进入湖南省境内，串联湘西州花垣县、保靖县，最终接入张吉怀高铁吉首东站。
- 线路长度：全长约222公里，其中重庆段约150公里，湖南段约72公里。· 投资规模：总投资概算约448亿元。· 设计时速：350公里/小时。· 新建车站：全线将新建酉阳西站、秀山北站和花垣站3座车站。这意味着酉阳、秀山、花垣将正式迈入高铁时代。
开工与通车时间：9月底动工，2030年建成
根据目前的项目进度，黔吉高铁的各项前置工作正在加速推进。可行性研究报告已进入最终审批阶段，初步设计也在同步进行。
- 计划开工时间：2026年9月底前。· 预计建成时间：按5年建设工期计算，预计2030年前后全线建成通车。
重大意义：时空距离大幅压缩，渝湘迈入4小时交通圈
黔吉高铁的建设，将彻底改变目前重庆与长沙之间高铁绕行的现状。
- 渝湘直达缩至4小时：目前，重庆至长沙铁路运行需绕行黔张常铁路或沪昆高铁，耗时普遍在5.5小时以上。黔吉高铁建成后，将打通重庆至长沙全程时速350公里的高铁通道，两地运行时间将大幅缩短至4小时以内，相比现在节省约2小时。2. 渝东南地区“县县通高铁”：对于重庆而言，项目建成后，重庆中心城区至黔江最快仅需61分钟，至酉阳将从现在的4.5小时缩短至1小时左右，至秀山缩短至2小时左右，极大便利渝东南武陵山区群众的出行。3. 湘西发展新引擎：对于湖南湘西州而言，这条铁路将结束花垣县不通高铁的历史，并将湘西与成渝地区、长株潭城市群及粤港澳大湾区的联系变得更加紧密高效，为沿线革命老区和民族地区振兴发展注入强劲动能。
随着黔吉高铁的开工建设，渝湘高铁通道的最后一块拼图即将补齐，成渝地区双城经济圈与长株潭城市群的时空距离将实现历史性跨越。
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