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你还希望修涪陵东火车站吗?

你希望修涪陵东火车站吗?
七普数据见表。
涪陵主城的城镇人口比李渡多得多。涪陵到涪陵北的路程远,时间长。高铁站都在涪陵北,十分不利于高铁发展,取得效益,市民出行也十分不便。如果通了高铁,真的是:李渡涪陵一小时,重庆涪陵坐来回。乘坐高铁意愿人群减少了,火车就甩站,形成恶性循环。
再有,涪陵现在基本上是单极发展,那就是工业。但是可以预见,涪陵今后的旅游业也有非常大的发展空间。随着大溪河、乌江古纤道、小溪风景区、磨溪风景区、榨菜博物馆、会展中心、两江会客厅、小田溪博物馆、两江游等逐步开发,到涪陵的游客会越来越多,如果高铁能停涪陵东,将十分有利于涪陵的多极发展。
更可怕的是,我们还是为涪陵北扩容时面欢呼之时,丰都县、石柱县不久都将会有两座高铁站了。不信你们就去搜索。
涪陵能不能修涪陵东,应该是可以的,来看原来的规划图。渝利当时都规划有涪陵东(图上是涪陵北)。
真有涪陵东,涪陵东站边上的涪陵主城、街道办事处,乡镇来坐车市民将也非常方便

你希望修建涪陵东吗?
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  • 修不修建涪陵东火车站呀?无所谓
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  • 红萍果 LV12 按察使
    77楼
    这个建议不错!现涪陵火车北站离城区太远了,支持在江北或者江东修个高铁站,才能更方便市民们出行。
    9-21   来自重庆
    1 回复
  • lpi123 LV7 贵人
    80楼
    可以在长江三桥内修一条上走重庆下走万州,奉节的高铁站,即美画了涪陵长江沿江高铁的风景,又方便了顾客的出行
    9-21   来自重庆
    回复
  • lpi123 LV7 贵人
    81楼
    上个重庆还要坐一个多小江东做起点站,到马安那边去,实在主城风貌太远了,就在江东这边沿江高铁才更有涪陵
    9-21   来自重庆
    回复
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