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[涪风杂谈] 【我的车生活】算不算涪陵第一台华为智选-赛力斯 SF5 测评?

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华为智选-赛力斯SF5 提车后纯电市区真实电耗测试
时间2021年6月19日上午,车在重庆市城区内开,开车之前油已经全部耗完,电充的98%(听销售介绍说一般情况不是长途,可设置每次充到98%就行了),本车在市区里行走了41公里,中途两次停在了地下车库,然后中途吃饭。
今天是周末,车行走比较畅通,天气也比较凉爽,去的时候没开空调,回家的时候开了空调。车上除了我,还另外载了一人,拉了五六十斤的东西,开的经济模式(感觉这种模式就完全够用了)。开这个车在市内转的感觉简直太好了,听着天籁般的音乐,轻踩油门,就把其它车远远抛在身后,就是那种轻舟已过万重山的感觉。但方向盘的皮质不是很细腻,握持感还有点粗糙。
看图吧,全程共行驶41公里,平均车速36公里每小时,提速较快,所以整体速度还可以,平均电耗18KW/100公里。算下来这次用了7.38度电,按每度电0.6元计算,这次共花了电费4.4元,4.4元行驶41公里,相当于每公里0.11元。
从另一个角度计算,开车时电量96%,到家时余电72%,相当于用了24%,充满电是35度电,这样算下来,用电8.4度,折算下来每公里0.12元,和上面种方式计算下来差别不大。
再算一个角度,今天这车开了41公里,显示余电还能行驶119公里,加起来160公里,该车标称的是工况里程NEDC是180公里, 这里有20公里的误差,一是我电只充到98%没有充满,二是重庆走了好几个陡坡,还下了两次地下车库,也开了空调,如果就在平直的路上,估计180公里没啥问题。
以上分享,全是真数据,欢迎理性探讨抛砧。
之前有人在我的帖子中说这个车做工一般,我个人觉得还不错,对得起这个价格。前两天我领牌的时候,打开了前引擎盖也可以看看,感觉比我之前四五十万的车要做得好。
关于亏电之后的真实油耗测试,我最近准备做一次,欢迎大家关注。
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热门评论
  • 学与友 LV10 知州 楼主
    2楼
    这是里程表图

    2021-6-19 · 重庆
    回复
  • 学与友 LV10 知州 楼主
    3楼
    这是电耗显示图

    2021-6-19 · 重庆
    回复
  • 学与友 LV10 知州 楼主
    7楼
    这是前引擎盖一打开图

    2021-6-19 · 重庆
    回复
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